Ne glede na to, ali ste si izbrali minimalistično kolo, ali kolo z več dodatne opreme in večjo težo, je vedno dobro imeti kolo čim lažje kot je le mogoče. Če si izberete opremo iz tega poglavja, lahko prihranite skoraj kilogram pri teži kolesa. Pomembna razlika pri prenašanju in dvigivanju kolesa.

Največji prihranek predstavlja uporaba titanove zlitine namesto jeklene. Sicer ni poceni, je pa titan vrhunski konstrukcijski material. Neobčutljiv je na korozijo, precej prožen in izredno lahek material.

Pri kolesih Brompton je za izdelavo osnovnega okvirja in krmila uporabljeno jeklo kot konstrukcijski material, saj s svojo togostjo pomemben vezni člen med krmilom in gonilkami, togost pa je ključna za dobro rokovanje s kolesom. Na standardnik modelih sta tudi sprednja vilica in trikotni okvir, ki drži zadnje kolo narejena iz jekla.

Na super lahkem okvirju pa sta ta dva elementa narejena iz titanove zlitine s dodatno prožnostjo titana kot dodatnim vzmetenjem. Dodatno varčevanje s težo omogočajo titanovi nosilci za blatnike.

Dober kontrast surovemu titanu se podajo mat barve rezervirane prav za super lahke okvirje, lahko pa seveda izbirate tudi med drugimi Bromptonovimi barvami.

Posebne barve za super lahka kolesa:

Zaradi površinske obdelave ima titanov drog za sedež modrikast izgled, ki z uporabo počasi zbledi.Vsi trije Brompton drogovi za sedež so na voljo tudi iz titana. Pri najdaljšem drogu je prihranek na teži celo večji od 225 g.

Sicer malenkostni , a še vedno upoštevanja vredni prihranek teže, ki uravnoteža tudi obe gonilki.